铜变集团

不止是顺丰，作为在快递运输行业深耕多年的职业选手，乘龙快递车以“轻量、高效、装货多、出勤高、油耗低”著称，备受邮政、京东、极兔、“四通一达”等快递行业领军企业的青睐。尤其是新推出的乘龙H5V创富版大单桥，凭借“高颜值、高舒适、高科技、强动力、低油耗”五大产品优势重新定义大单桥，为物流运营创造更多价值，再获快递、高端冷链等行业用户的一致好评。

颜值高级：威猛造型 一眼可辨

在此前9月16日2024德国汉诺威商用车展的媒体开放日上，中国重汽举办全新升级的黄河低风阻零排放节能列车发布会，会上展示了商用车领域具备里程碑意义的中国重汽超低风阻技术和黄河超低风阻重卡，在车展开放日可谓吸睛无数。

盛况空前“黄河”列车成全球焦点

本届德国汉诺威商用车展上，中国重汽与众多国际老牌强者并肩而立，充分展示了其作为中国商用车领域行业先锋的底蕴与气质。就现场情况来看，不少国际友商与媒体均对全新升级的黄河氢内燃机牵引列车，表达出强烈兴趣。以自然界风阻系数最小的水滴为灵感来源，全新黄河重卡的驾驶室，采用了模拟水滴的流线型设计，其腰线设计巧妙，自前端2150mm渐宽至后端的2500mm，这一独特的水滴状轮廓为车辆奠定了实现超低风阻的坚实基础。为了突破低风阻极限，中国重汽项目团队历经了500余轮高精度的CFD（计算流体动力学）仿真模拟，历经三次样车迭代优化，并进行了十次严苛的风洞测试。

六年来，沈师傅与欧曼GTL经风历雨、相守相伴，运输过成千上万的货物，这是沈师傅运输历程的见证，更是欧曼重卡品质的证明。对此沈师傅很坦然地说道：“一般来说，一台重卡的平均里程寿命在100万公里左右，我这台车能够突破130万公里大关，充分说明这台欧曼重卡本身的品质高、质量好、更可靠，让咱们运输人能够开的更放心、更长久。”

而且，从吉林白城至长春单程运距大概在350公里，来回差不多700公里。跑运输的时候，沈师傅几乎一天一个来回，驾乘时间比较长，对整车的舒适性要求较高。让沈师傅放心的是，欧曼重卡的驾驶室非常契合他的驾乘需求，大幅提升乘坐舒适度，他说道：“咱不与现在的车比，当时这台欧曼重卡的舒适性在行业里就非常好，这么多年对我的身体帮助非常大，没有落下啥职业病，现在开起来也非常舒服、非常顺心！”

百公里油耗23L运输效益好 堪称沈师傅的聚宝盆

逆着时间向前回溯，沈师傅在开欧曼GTL重卡之初跑过快运、拉过快递，足迹遍布东北地区，这是一幅难以想象的行路图。正如沈师傅所说：“年轻的时候，趁着欧曼的车好，凡是我们这边赚钱的运输行当、路线，我基本都经历过。现在人过中年，稳定是最重要的，所以选择了白城到长春这条运输线，让人欣慰的是，我这台老伙计还是和当初一样，跑起来效益依旧非常好，这也是很多人让我换新车，我一直坚持不换的主要原因。”

欧曼GTL的运输经济性让沈师傅更加满意。对此，他回顾道：“刚开车的那几年运费也不错，车也非常省油，百公里大概在23L左右吧，跑啥都赚钱。我不到三年就收回本钱，后面开车就是纯赚了，虽然现在的运费相比几年前不太好，但是我这台欧曼重卡表现还是不错的，效益也能保持住，能够保证我家里的生活用度，每年也会有一些结余。这几年换新房、换新家具、油盐酱醋所用到的钱，基本都是它赚来的！你要说它是我的聚宝盆，我也觉得非常在理！”

沈师傅还算过一笔账，更清晰地展现出欧曼GTL重卡的“更节油、更能赚”的优势。他说道：“就按百公里省1.5L油来算，这么多年油价忽高忽低咱就平均一下，1L油按6块钱算，130万公里至少能省出10万块钱吧！再加上这台车可靠性好维护保养就更省钱，里里外外，我觉得这车6年来能够给我省出15万左右，这可不是一笔小钱！”

车是运输利器 服务是运输更无忧的保障

有欧曼GTL重卡的多年陪伴，沈师傅的每一段征程都充满了‘欧曼色彩’，他非常感谢地说道：“当初选择欧曼就是我幸运的开始。跑这么多年运输也让我认清一个道理。那就是跑什么样的运输都没那么难，最重要的是要有‘趁手’的车。我的运输利器就是欧曼重卡。”

9月16日，在开展前一天，中国重汽正式发布全新升级的黄河氢内燃机牵引列车，0.286的风阻系数再度突破商用重卡低风阻极限，为展会增添了一抹亮丽的“中国天青”。

据现场报道，本次中国重汽的展台位于展馆核心区的19、20展台C08展位，除了全新升级的黄河氢内燃机牵引列车外，汕德卡(SITRAK)、豪沃(HOWO)、搏胜(BOLDEN)皮卡等品牌的产品，以及中国重汽在新能源、智能网联、自动驾驶等领域的最新研发成果皆有展出。

以水为源 重新定义节能低阻极限

本次中国重汽以“Zero to Hero”为主题参展，该主题寓意来源于氢能源排放的“一滴水”元素。在古老的东方文化中，水为万物之源，象征着中国重汽在推动全球交通运输行业向绿色、智能、高效发展的信念和决心，而对全新升级的黄河超低风阻重卡列车来讲，“一滴水”更赋予了科研设计团队无尽的降阻灵感。

本次展会上中国重汽的展台位于展馆核心区的19、20展台C08展位，作为重卡行业的“中国名片”以其强大的产品阵容和技术实力，再次成为全球关注焦点。在前一天媒体日上，中国重汽黄河氢燃料牵引列车的发布引发行业广泛关注与讨论。不仅展现了其深厚的研发实力，也彰显了其在推动全球交通运输行业向绿色、智能、高效发展的信念和决心。

展会开放第一天，中国重汽展区人头攒动，热闹非凡。本次参展的车型包括全新升级的黄河氢内燃机牵引列车、汕德卡氢燃料电池牵引车、HOWO统帅纯电轻卡等7款车型。这些车型覆盖了重卡、轻卡、新能源、轻型汽车等多个细分市场，充分展现了中国重汽丰富的产品线和强大的市场竞争力。