第41次南极考察｜从冬日驶向夏夜

新华社“雪龙2”号11月7日电（记者黄韬铭）立冬至，冬日始。执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船正一路劈波向南，航行在广阔无垠的大海上。

这是驶离冬日的航程——

北京时间6日8时50分，科考船航行的附近海域晴空万里。随着船载导航系统内的纬度数字跨过0度，从北纬变为南纬，“雪龙2”号在雄浑悠长的汽笛声中穿越赤道，离开北半球。

“再见，北半球！南极，我们来了！”队员们回首，同遥远的祖国和亲人暂别；挥手，朝越来越近的南极致意。

甲板上，一系列穿越赤道纪念活动正如火如荼地开展着。

“一、二！”“一、二！”拔河比赛，两支队伍有节奏地呐喊、发力，绳子左右摇摆，队员们大汗淋漓；

“哇！又中了！”趣味套圈，每当有队员套中奖品，人群中都会响起一片惊叹与掌声，赤道的高温也阻挡不了大家参赛的热情。

“穿越赤道纪念活动的传统来源于大航海时代。”“雪龙2”号船长肖志民告诉记者，彼时都是帆船，穿越赤道无风带非常困难，对新船员来说是很难得的经历。因此，过赤道后船上会举行纪念活动，庆祝“菜鸟”成为“硬汉”。

“考察队举办这些活动，一方面能增进队员们的感情，另一方面也是为后续艰巨的考察任务积蓄力量。”中国第41次南极考察队副领队胡红桥说。

这是开往夏夜的征程——

跨越赤道进入南半球的第一个傍晚，“甲板冷餐会”正式开餐。落日西沉，队员们在金黄色余晖下三三两两围坐一圈，享受夕阳、海风与美食。

中铁建工集团的水暖工张建席地而坐，吃着晚饭。此行已经是他第16次奔赴南极。从电焊到水暖安装，再到雪地车驾驶，多年参与建设的经验让他的各项技能愈加熟练，对南极的感情也越发深厚。如今，他儿子也加入到本次南极考察队伍中，父子俩将一起上阵，勇斗极寒。“只要有需要，我们就一直干下去。”

天色渐暗，星斗闪烁。有队员打开投影仪，“星空影院”开场了。

看着眼前的电影，黑龙江测绘地理信息局工程师曲远志有些出神。刚结婚一个多月，他就踏上前往南极的征程。爱人的理解与支持，是他度过漫长旅途、探索未知的坚强支撑。“想家的时候，就来甲板上看星星，看月亮。”他说。有牵挂，有思念，也就有前行的动力。

跨越赤道当天，正好也是中船集团机电设备工程师李俊的生日。星空下，夜色中，队员们唱起生日歌，为他送上最真挚的祝福。“在赤道附近过生日，真是难忘的人生体验啊。”他说，“能有机会参加南极考察，为国家极地事业贡献一份力量，是我的荣幸。”

穿越赤道，由冬往夏。考察队日夜兼程，载着传承，载着思念，载着热爱，继续向南极挺进。