【原创】运输人李兴化:27年买过7辆解放卡车 J7燃气车再次超出预期

hha 2024-12-23 04:40 阅读数 35 #汽车
文章标签 重卡

李兴化的家乡位于交通便捷的合肥市长丰县,自20岁起,他跟随家中长辈的脚步,开始了在车轮上谋生的岁月。

今年4月20日,李兴化开上了自己的第7辆解放卡车——搭载解放动力6SX1燃气发动机的解放J7牵引车。“这款车600马力,是解放最新的燃气动力技术,动力感十分充沛,立马就决定购车了。”

从最早期的解放141、到解放奥威260、350马力车型,再到近十年的解放J6P420、550马力车型,直至如今的解放J7600马力天然气车型。李兴化如数家珍地历数着与解放卡车共同奋斗的岁月,对他来说,每一辆车都是与自己并肩作战过,是可靠的伙伴。

谈起始终选择解放的原因,李兴化说,无论是哪一辆车型,解放的品质都比较可靠,多年来,从未耽误过送货。更重要的是,解放始终坚持自主创新,是国产卡车的领军者。

超强动力节气 卓越促成高效降本运输

近年来,李兴化主要从事合肥到新疆的专线运输,运输货物是美菱电器。随着的燃气车的成本优势日益凸显,他在往返新疆的路上,见到了越来越多的解放燃气车。

出于对解放的钟爱和降本的需要,今年上半年,李兴化开始了解、试驾最新的燃气车型。在他看来,想要降本增效,卡车三大件对于运营收益有着决定性作用。

据李兴化介绍,解放J7燃气牵引车搭载解放动力6SX1燃气发动机,排量16升,最大马力600匹,峰值扭矩可达到2800牛米。对于长途干线运输场景来说,这款车型的动力充沛,超车提速轻松自如,可以轻松胜任重载起步和满载爬坡等复杂工况。

“一月两趟往返新疆,到现在行驶了有5万余公里。”李兴化表示,在4个多月的时间,解放J7再次带给他惊喜,百公里31公斤的气耗,较以往一趟能省下来近5000元的燃料成本。续航里程超过2000公里的续航里程显著减少了进站加气次数,进一步保障了运输效率。

高品质内饰安全升级 干线运输舒适无忧

解放卡车的内饰不断升级,给了李兴化一个安全舒适的“移动之家”。“我的这款车驾驶室空间宽敞,一趟下来,不仅驾驶的疲劳度降低了,也有了良好的休息空间。”

李兴化说,解放J7燃气牵引车采用高顶平地板驾驶室设计,并配备带有气囊减震器的四点悬浮系统,能够有效缓解驾驶过程中的颠簸感。

得益于解放J7燃气牵引车搭载的高端气囊减震座椅,缓解了李兴化的腰背、肩膀的酸痛感。“这个座椅有明显的腰部支撑和包裹感,结合通风加热功能,非常舒适。”

27年风雨兼程,7辆解放卡车是李兴华的坚定选择,让他拥有了收益可观的专线运输业务。如今,解放J7天然气牵引车的超强动力更让他的运输路“如虎添翼”。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表xx立场。
本文系作者授权xx发表,未经许可,不得转载。

热门
【原创】运输人李兴化:27年买过7辆解放卡车 J7燃气车再次超出预期 - 铜变集团